●○●独り言-日産・ステージア編-●○●









最近思うことがある
それはある車と擦れ違うたびに思うことである。
そんなわけで今回は「ステージア」を取り上げてみたいと思う。






さて、ステージアとすれ違う度に思うこととは…
「変な車」･････(￣。￣ )ﾎﾞｿ...
またか、と思われる人も多いであろうが＼(^_＼)ｿﾚﾊ(／_^)／ｺｯﾁﾆｵｲﾄｲﾃ

この車もまたゴーンの愛人中島史郎が作り出した車である。
のは周知の事実であるが
管理人がこと最近考えることがあって
聞いてくれる？（笑）
早くゴーンが撤退しないかなぁって。
撤退するだろうことはまぁ決まってるだろうけど
そうなればゴーンに引き抜かれた中島史郎もポイッ (/￣(エ)￣)/ ⌒ ○┼<
されることは目に見えてる。
今のままの日産なら一度潰れてしまった方がよいとさえ感じる今日この頃。
昔の日産らしい車なんてないでしょ？誰が見ても。






オットォ!(・o・ノ)ノ
ステージアでした。
日産車を取り上げるとどうもゴーンの(*￣3)＜＜《愚痴愚痴愚痴愚痴愚…になっちゃうのよね…

ステージアの安全性能が、世界最高水準であることが証明された。
らしいのです。
車事故が増えてる昨今、必要ですね安全は。
日産はそれを「Real World Safty」と呼ぶことにしたらしい。
そして獲得したらしいのです。
最高の安全評価６スターを。
なんか引っかかりませんか？
星って５までじゃなかったの？
ミシュランだって５つ星まででしょ？
でもこの６つ星は国土交通省安全性能総合評価なのです。
この評価は世界で極めて厳しい安全基準だそうです。
というのも、↓を見てみてくだちい。
前面衝突試験 側面衝突試験
フルラップ衝突試験
image		 オフセット衝突試験
image		 image
日　本 国土交通省
自動車事故対策
センター		 55km/h 64km/h 55km/h
米　国 米国運輸省
道路交通安全局
（NHTSA）		 35mph
(約56km/h) 		______ 38.5mph
(約62km/h)
(斜め速度)
米国道路
安全保険協会
（IIHS）		 ______ 40mph
(約64km/h) 		______
欧　州 　
欧州委員会ほか
　		 ______ 64km/h 50km/h

こんな感じね。

あ・因みに６つ星は助手席の話らしい。
運転席は５つ星ね。

どう安全を確保してくれるかと言うと
エンジンがお引越しするのだ。
どうお引越しするかって？
ヽ( ￣ー￣)ノひヽ( ￣◇￣)ノみヽ( ￣з￣)ノちゅ♪
というのは冗談で、このエンジン、フロントミッドシップというところに位置している。
んでもって事故ってあたっちゃったとするでしょ？
したらば衝撃を吸収しつつ車体の下の部分に入り込むのねん。
プロペラシャフトまでも破断して減速Gを緩和するのだそうだ。
つまり、一発廃車。
たっかい金積んで買ってもあたっちゃったら(;д;)ノ~''。・゜゜・さよぉなりぃ〜・゜゜・。
ってわけですわ。






さて、乗り心地は？
一般ピーポーの意見を見てみたんだけど…
まぁ普通みたい（笑）
女の子でも普通に乗れるみたいね。
管理人が思うに、走る車というよりも大衆車なんじゃないのv(￣−￣)Vv

んでは見た目のお話でも…
まず一言、変なの
ヽ(^_^;)）（(^,^;)ノ
エアロパーツのごしょかいでもしましょね

こんな感じ。
ここまで書いてきてふと思ったことがあったのね。
管理人決して興味のある車じゃないってこと。
一個前までは走る車って結構人気あったじゃないですか。
ステージアorレガシーワゴンのどっちかって言われてね。
んじゃちょっと比較でもしてみましょか。
サ
イ
ズ
全長×全幅×全高 mm
4765 ×1760 ×1510 4680 ×1695 ×1485
室内長×室内幅×室内高 mm
1975 ×1470 ×1200 1925 ×1440 ×1190
ホイールベース mm
2850 2650
エ
ン
ジ
ン		 エンジン V 型６気筒DOHC 水平対向４気筒DOHC ツインターボ
総排気量 L
2.987 1.994
最高出力 kW(PS)/rpm
191(260)/6400 191(260)/6000
最大トルク N ･m(kgm)/rpm
324(33.0)/4800 319(32.5)/ 5000
10 ･15 モード燃費 km/L
10.6 10.6
メ
カ
ニ
ズ
ム		 トランスミッション マニュアルモード付
電子制御5AT		 スポーツシフト
電子制御4AT
サスペンション 前 マルチリンク ストラット
後 マルチリンク マルチリンク
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
後 ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク
最小回転半径 m
5.5 5.6
視
界		 キセノンヘッドランプ ● ●
フロントフォグランプ ● ●
プライバシーガラス ●（リヤ・リヤサイド・バック) ★
シ
ー
ト		 運転席パワーシート ● ●(スライド・リフターのみ）
助手席パワーシート ● −
運転席ランバーサポート ● −
リヤシートリクライニング ● ●
オ
ー
デ
ィ
オ		 オーディオ BOSE サウンドシステムラジオ・カセット・インダッシュ6CD ラジオ･MD ･CD
スピーカー数 7 スピーカー ６スピーカー
内
装		 運
転
席
ま
わ
り
チルトメーター ● −
後席エアコン吹き出し口 ● −
外
装
／
タ
イ
ヤ
ホ
イ
ー
ル		 ルーフレール ● ●
電動サンルーフ ★(ツイン) ★(ツイン)
アルミフロントフード ● ●
樹脂製バックドア ● −
タイヤ 215/55R 17 215/45ZR 17
ホイール 17 インチアルミ 17 インチアルミ
ワ
ゴ
ン
装
備		 リモコン可倒式リヤシート ● −
ガラスハッチ ●(電磁スイッチ） −
ラゲッジアンダーボックス 大（57L) 中
トノカバー ●(床下収納） ●
バックドア電磁式オープナースイッチ ● −
バックドアオートクロージャー ● −
バーティションネット ▲ ●
そ
の
他		 キーレスエントリー ●(2 本) ●
安
全		 S R S カーテンエアバッグ ★ −
運転席・助手席SRS サイドエアバッグシステム ★ ★
前席アクティブシートクッション ● −
EBD （電子制御動力配分システム) ● −
東京地区メーカー希望小売り価格(千円) 3200 3008

んでも現行モデルは…おりゃ(ノ｀^´)ノ ⌒○ドテ
だーが言ってた。
ああいうワゴンには５０くらいになってから考えるんだろうなぁって。
でもだーの場合きっと５０すぎてもVIPに乗ってる気がするけどね。
要は、十人十色好き嫌いよね。
痘痕も笑窪〜〜〜